10 самых дорогих Ferrari, когда-либо проданных в мире

https:--portal.fandcproperties.ae-uploads-panel-blogs-thumbnails-top_10_most_expensive_ferraris_ever_sold_in_the_world_thumbnail_1761650270.jpeg

Ferrari — это не просто компания, производящая автомобили, а компания скорости, грации и страсти. С момента появления рева двигателей V12 и узнаваемого логотипа с гарцующим конем Ferrari стала эталоном роскоши и производительности. За десятилетия итальянский автопроизводитель создал несколько шедевров, установивших рекорды продаж на аукционах и частных торгах. Эти автомобили — не просто обычные автомобили, а вечные произведения искусства, история.


В этой статье мы рассмотрим 10 самых дорогих Ferrari, проданных в мире, а также редкие и самые востребованные модели, которые привлекают как коллекционеров, так и автолюбителей.

Похожие статьи

1. Ferrari 250 GTO (1962) – 70 миллионов долларов


Ferrari 250 GTO — король всех старых моделей автомобилей. Всего было выпущено 36 экземпляров этой модели, поэтому она считается самой желанной Ferrari в истории. 250 GTO был мощным автомобилем с 3,0-литровым двигателем V12 мощностью 300 лошадиных сил, что позволило ему доминировать на гоночных трассах в начале 1960-х годов.


В 2018 году Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска на частных торгах был продан за рекордные 70 миллионов долларов, став самой дорогой покупкой Ferrari в истории. Этот автомобиль обладает уникальным сочетанием редкости, гоночного прошлого и великолепного дизайна, что делает его вечным символом автомобильного мира.

2. Ferrari 335 S Spider Scaglietti (1957) – 35,7 миллиона долларов.


Ferrari 335 S Spider Scaglietti 1957 года выпуска родился на гоночной трассе. Его двигатель V12 объёмом 4,1 литра развивал скорость более 300 км/ч, что было впечатляющим достижением для своего времени. Автомобиль участвовал в легендарных гонках, таких как «Милле Милья» и «Ле-Ман», где за рулём выступали величайшие гонщики всех времён.


В 2016 году этот редкий Ferrari был продан на аукционе в Париже за 35,7 миллиона долларов, став одним из самых дорогих старинных гоночных автомобилей своего времени.

3. Ferrari 290 MM (1956) – 28 миллионов долларов


Ferrari 290 MM был автомобилем, сочетающим в себе скорость, точность и выносливость, разработанным специально для гонок «Милле Милья». Было выпущено всего четыре экземпляра. На одном из них ездил чемпион Формулы-1 Хуан Мануэль Фанхио, что значительно увеличило его коллекционную ценность.


Тот же автомобиль был продан в 2015 году, когда ушёл с молотка за ошеломляющие 28 миллионов долларов. Его гоночная история и тот факт, что он находится в идеальном состоянии, делают его настоящей исторической золотой жилой для коллекционера.

4. Ferrari 275 GTB/4 NART Spider (1967) – 27,5 миллионов долларов.


Ferrari 275 GTB/4 NART Spider — один из самых красивых Ferrari, когда-либо созданных. Всего 10 таких кабриолетов были выпущены по заказу американского дистрибьютора Ferrari Луиджи Кинетти. Это было сочетание стиля и мощности, воплощенное в великолепном двигателе V12 и элегантном дизайне.


Одна из этих моделей — редкая, проданная в 2013 году по цене 27,5 миллионов долларов, что сделало её одной из самых дорогих Ferrari на рынке.

5. Ferrari 410 Sport Spider (1955) – 22 миллиона долларов


В 1955 году Ferrari 410 Sport Spider был четырёхместным автомобилем, созданным для гонок на выносливость, таких как Carrera Panamericana. Для своего времени это был шедевр двигателестроения с мощным 5-литровым двигателем V12.

6. Ferrari 250 Testa Rossa (1957) – 19,8 миллиона долларов.


250 Testa Rossa — гоночный автомобиль, один из самых культовых автомобилей Ferrari, также известный как «Красная Голова» из-за красных крышек распредвалов. Благодаря своим аэродинамическим линиям и выдающейся гоночной истории он олицетворял лидерство Ferrari в гонках на выносливость.

7. Ferrari 375 Plus Spider Competizione (1954) – 18,3 миллиона долларов.


Автомобиль 375 Plus Spider Competizione был разработан для участия в самых суровых гонках на выносливость в мире и оснащён 4,9-литровым двигателем V12, обладающим феноменальной мощностью. Он также принимал участие в таких гонках, как «24 часа Ле-Мана» и «Милле Милья», оставив свой след в истории автоспорта.

8. Ferrari 250 LM (1964) – 17,6 миллиона долларов


Ferrari 250 LM стал настоящим прорывом в дизайне бренда Ferrari — он стал первым среднемоторным спортивным автомобилем Ferrari, одержавшим победу в гонке «24 часа Ле-Мана». Всего было выпущено 32 экземпляра, и это автомобиль мечты для коллекционера.


Один из этих шедевров был продан в 2015 году на аукционе за 17,6 миллиона долларов и стал одним из самых востребованных Ferrari всех времен.

9. Ferrari 250 GT SWB California Spider (1961) – 18,5 миллионов долларов


Ferrari 250 GT SWB California Spider — автомобиль, который лучше всего отражает итальянский стиль. Его великолепные изгибы и кузов кабриолета стали не просто фактором его популярности: этот автомобиль не только считался красавцем в общепринятом смысле, но и высоко ценился за свои характеристики.

10. Ferrari F2003-GA, болид Формулы-1 (2003) – 14,8 миллиона долларов


Хотя автомобили в этом списке в основном старые, Ferrari F2003-GA стала настоящей легендой. Это был болид Формулы-1, на котором Михаэль Шумахер выиграл чемпионат в 2003 году. Он выиграл несколько гонок и является одним из самых мощных автомобилей Формулы-1, когда-либо созданных.


Этот автомобиль был продан в 2022 году по цене 14,8 миллиона долларов, что также является рекордом для современной эпохи гоночных автомобилей Ferrari и свидетельствует о том, что гоночные традиции Ferrari всё ещё живы.

Заключительные мысли

Ferrari — это не просто автомобили в мире, а самые дорогие из всех, а болиды Формулы-1 — это воплощение человеческого воображения, инженерного гения и любви. Обе модели — это воплощение триумфа, инноваций и красоты. Для коллекционеров обладание одним из этих Ferrari — это не просто удачное вложение средств, а воплощение классической мечты.


Это может быть непревзойденная красота 250 GTO или пламенный характер F2003-GA, но эти Ferrari — лучшее, что может предложить автомобильная промышленность: великолепное сочетание мощности, истории и шедевра искусства, которое навсегда останется роскошью на колёсах.